مرور فصل 2022 فرمول یک

فصل 2022 فرمول یک با قهرمانی مکس ورستپن و ردبول به پایان رسید. در این مطلب فصل 2022 را به طور کامل بررسی می کنیم.

• فصل 2022 فرمول یک

فصل 2022 فرمول یک با انجام 22 مسابقه به پایان رسید. در این فصل شاهد اتفاق های بسیاری بودیم و آمار و ارقام مهمی هم در این فصل به ثبت رسید. با تغییر قوانین فرمول یک، انتظار رقابت بیشتری در این فصل می رفت اما ردبول با استفاده حداکثری از قوانین، به راحتی و با قدرت هر چه تمام تر، توانست هم در بخش راننده ها و هم در بخش تیمی قهرمان شود. در ادامه فصل 2022 فرمول یک را بررسی می کنیم.

خلاصه ای از فصل 2022 فرمول یک

قرار بود از سال 2021، قوانین فرمول یک دچار تغییرات بسیاری شود که به دلیل شیوع ویروس کرونا، تغییرات قوانین این مسابقات با یک سال تاخیر اعمال شد. تغییراتی از جمله سقف بودجه، مسابقات اسپرینت و عوض شدن نسل ماشین ها، نوید شروع دوره ای جدید را در فرمول یک می دادند و شروع فصل نیز طرفداران این مسابقات را بسیار امیدوار کرد اما هر چه گذشت، فصل 2022 فرمول یک نیز شبیه فصول گذشته شد.

بیشتر بخوانید:

• تغییرات فصل 2022 فرمول یک

شروع فصل با درخشش شارل لکلر و فراری شروع شد. راننده فراری در 3 مسابقه ابتدایی توانست 2 پول پوزیشن و 2 پیروزی کسب کند و این در حالی بود که مکس ورستپن 2 بار DNF شد. از مسابقه چهارم اما ردبول به خود آمد و در 6 مسابقه بعدی، این تیم به 6 پیروزی رسید و سهم مکس ورستپن نیز 5 برد بود. از اینجا بود که سرنوشت فصل 2022 فرمول یک هم مشخص شد و هر چه بیشتر از فصل گذشت، قدرت ردبول نیز بیشتر شد.

فراری اما هر چه گذشت عملکردش ضعیف تر شد و پول پوزیشن های متوالی شارل لکلر هم به جایی نرسیدند. فراری همان تیمی بود که در این سال ها به آن عادت کرده ایم؛ استراتژی های عجیب، مشکلات فنی پرتعداد و عدم مدیریت درست. فصل 2022 فرمول یک اما بعد از سال ها برای مرسدس یک چالش بود. قهرمان 8 دوره اخیر این مسابقات، فصل را خوب شروع نکرد و از همان مسابقات ابتدایی مشخص شد که مرسدس توان رقابت برای قهرمانی را ندارد. بعد از تعطیلات تابستانی اما وضعیت مرسدس بهتر شد و در پایان فصل نیز طعم پیروزی را هم چشید.

تیم های الپین و مک لارن برای کسب رده چهارم تلاش کردند و در بیرون پیست نیز به رقابت با یکدیگر پرداختند. مک لارن فصل سختی را سپری کرد و درست مانند فصل قبل، در فصل 2022 نیز دنیل ریکاردو نتوانست عملکردی که از او انتظار می رفت را به نمایش بگذارد و همین موضوع نیز در پایان به ضرر راننده استرالیایی شد و او نه تنها برای فصل 2023 صندلی خود در مک لارن را از دست داد بلکه حتی نتوانست تیمی برای خود پیدا کند.

سختی های الپین اگر بیشتر از مک لارن نباشد، قطعا کمتر هم نبود. فرناندو آلونسو به طرز غیر منتظره ای اعلام کرد که برای فصل 2023 از این تیم جدا خواهد شد و الپین در حالی اعلام کرد که اسکار پیاستری جانشین آلونسو می شود که خود پیاستری این خبر را تکذیب کرد و چندی بعد با مک لارن به توافق رسید! جنجال پیاستری و الپین، از نکات بسیار عجیب فصل 2022 فرمول یک بود.

یکی از تیم هایی که در فصل 2022 کمی بهتر از فصول پیش کار کرد، تیم هاس بود. هاس که در چند فصل اخیر معمولا در رده های نهم و دهم بود، در این فصل مجددا کوین مگنسن را در ترکیب خود داشت و این راننده دانمارکی نیز بهتر از آنچه تصور می شد کار کرد و ضمن کسب 25 امتیاز، توانست یک پول پوزیشن نیز کسب کند که برای این تیم آمریکایی، اتفاق بسیار بزرگی است. والتری بوتاس نیز عملکرد خوبی در آلفا رومئو داشت و باعث پیشرفت این تیم شد. راننده فنلاندی که اولین فصل خود بعد از جدایی از مرسدس را سپری کرد، توانست 49 امتیاز کسب کند و ضمن کسب رده دهم، نقش بسیار پر رنگی در رده ششم آلفا رومئو در جدول تیمی ایفا کند.

بازنشستگی سباستین فتل از فرمول یک

در اواسط فصل 2022، سباستین فتل که عضو تیم استن مارتین بود، اعلام کرد که از فصل آینده در این مسابقات شرکت نخواهد کرد و بازنشسته خواهد شد. فتل که سابقه 4 قهرمانی در مسابقات فرمول یک را دارد، به طرز جالبی اعلام بازنشستگی کرد. او که بارها گفته بود ارتباط خوبی با شبکه های اجتماعی ندارد، صفحه ای در اینستاگرام ساخت و روز بعد با انتشار دو ویدیو به زبان های انگلیسی و آلمانی، اعلام کرد که فصل 2022، آخرین فصل حضور او در مسابقات فرمول یک خواهد بود. چیزی از اعلام این خبر نگذشته بود که تیم استن مارتین به طور رسمی با فرناندو آلونسو به توافق رسید تا جانشین فتل در این تیم شود.

بیشتر بخوانید:

• سباستین فتل؛ راننده محبوب فرمول

آمار و ارقام فصل 2022 فرمول یک

در پایان فصل 2022 فرمول یک، مکس ورستپن برای دومین سال متوالی قهرمان این مسابقات شد و تیم ردبول نیز بعد از 9 سال، مجددا قهرمان بخش تیمی این رقابت ها شد و به سلطه 8 ساله مرسدس در این زمینه پایان داد. قبل از اینکه به رکوردهای ورستپن در این فصل بپردازیم، خوب است که نگاهی داشته باشیم به رکوردهای جالب این فصل.

5 راننده در فصل 2022 به پیروزی رسیدند و تنها 3 تیم طعم پیروزی در این فصل را چشیدند. نکته عجیب فصل 2022 این بود که تنها تیم های ردبول، فراری، مرسدس و مک لارن توانستند به سکو برسند و جالب است بدانید که از 66 سکوی ممکن در این فصل، 65 سکو به ردبول، فراری و مرسدس رسید! 6 راننده در این فصل به حداقل یک پول پوزیشن رسیدند که شامل 4 تیم می شود. فرناندو آلونسو در این فصل از رکورد کیمی رایکونن عبور کرد و این راننده اسپانیایی حالا سابقه بیشترین حضور و تعداد مسابقه در تاریخ فرمل یک را دارد.

2 رکورد بلندمدت فرمول یک نیز در فصل 2022 متوقف شدند. ابتدا رکورد لوییس همیلتن که در تمام فصل های دوران حرفه ای خود در فرمول یک توانسته بود حداقل یک پیروزی کسب کند و در فصل 2022 نتوانست به این روند خیره کننده خود ادامه دهد و دیگری رکورد پودیوم های سباستین فتل که او نیز از اولین فصل کامل خود در این رقابت ها توانسته بود هر سال روی سکو قرار بگیرد و در فصل 2022 این فرصت را پیدا نکرد.

فصل تاریخی مکس ورستپن

در فصل 2022 فرمول یک، شاهد یکی از مقدترترین قهرمانی تاریخ این رقابت ها بودیم. مکس ورستپن که در فصل 2021 در رقابتی نزدیک و جنجالی با لوییس همیلتن توانسته بود قهرمان شود، در فصل 2022 کار بسیار آسانی داشت و به لطف قدرت تیم ردبول و ماشین فوق العاده ردبول RB18، توانست فصلی تاریخی را به ثت برساند.

ورستپن در این فصل 15 پیروزی کسب کرد که بالاتر از 13 پیروزی میشائیل شوماخر در فصل 2004 و 13 پیروزی سباستین فتل در فصل 2013، رکورد بیشترین پیروزی در یک فصل فرمول یک به شمار می رود. رکورد مهم دیگر راننده هلندی ردبول، کسب 454 امتیاز است که بیشترین امتیاز یک راننده در تمام ادوار فرمول یک به شمار می رود. ورستپن فصل 2022 فرمول یک را با 15 پیروزی، 17 سکو و 7 پول پوزیشن به پایان رساند.

نتایج فصل 2022 فرمول یک

جدول فصل 2022 فرمول یک

در این بخش ابتدا نگاهی داریم به جدول راننده ها و سپس جدول تیمی را بررسی می کنیم.

جدول راننده های فصل 2022 فرمول یک

جدول تیم های فصل 2022 فرمول یک